Batalha Na Antártica

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Batalha Na Antártica
Batalha Na Antártica
Anonim
Batalha da Antártica - Antártica, Nova Suábia, discos voadores, Almirante Byrd
Batalha da Antártica - Antártica, Nova Suábia, discos voadores, Almirante Byrd

Em 1 de fevereiro de 1947, uma expedição liderada pelo contra-almirante Richard Byrd desembarcou na Antártica na área da Terra Rainha Maud e começou a estudar o território adjacente ao oceano. Os estudos foram planejados por 6-8 meses. Mas já no final de fevereiro, todo o trabalho foi interrompido repentinamente, e a expedição voltou com urgência aos Estados Unidos

A ideia dessa expedição naval nasceu no outono de 1945. Submarinistas das tripulações de vários submarinos alemães internados na Argentina disseram aos serviços especiais americanos que, antes do final da Segunda Guerra Mundial, eles teriam realizado voos especiais para abastecer uma determinada base nazista na Antártica.

Os americanos levaram essa informação a sério. Decidiram enviar um esquadrão inteiro, liderado pelo mais experiente explorador polar da época, o almirante Bird, em busca da misteriosa base.

Richard Bird conhecia bem a Antártica. Em 1929, uma expedição sob sua liderança estabeleceu a base Little America na Baía de Kitovaya.

Em 1929, ele e seu parceiro fizeram o primeiro vôo pelo Pólo Sul. Em 1939-1941, ele empreendeu uma expedição ao oeste e ao sul da Antártica: à área da Barreira Ross, Terra Mary Bird, Terra Graim, Península Eduardo VII. E quando a Segunda Guerra Mundial começou, Byrd comandou a chamada patrulha da Groenlândia e lutou contra os nazistas no Ártico.

Admiral Bird está de volta à Antártica

No final de 1946, o almirante foi encarregado de uma nova expedição militar e científica à Antártica. A Marinha americana alocou forças sérias para esses fins: um porta-aviões, 13 cruzadores e contratorpedeiros, um submarino, um quebra-gelo, mais de 20 aeronaves e helicópteros e um total de cerca de cinco mil pessoas.

Em um mês, os membros da expedição conseguiram tirar cerca de 50 mil fotos, mapear vários planaltos de montanha até então desconhecidos, equipar uma nova estação polar. Um dos destróieres conduziu um bombardeio de treinamento da pilha de elevações de gelo com torpedos. E de repente os americanos foram atacados … por dispositivos semelhantes a "discos voadores". A propósito, tal termo não existia então.

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Byrd teria relatado no rádio que, após uma curta batalha, um inimigo desconhecido expulsou os enviados. Eles eram dois jovens, altos, loiros e de olhos azuis, em uniformes de couro e pele. Um dos enviados, em um inglês ruim, exigiu que os americanos com urgência, em algumas horas, deixassem a área.

Colisão trágica

Bird rejeitou essas exigências. Então os enviados retiraram-se para o lado do cume de neve e pareceram desaparecer no ar. Uma ou duas horas depois, a artilharia inimiga atingiu os cruzadores e destruidores. Após 15 minutos, o ataque aéreo começou. A velocidade da aeronave inimiga era tão alta que os americanos, que disparavam fogo antiaéreo se aproximando, só conseguiram manter o inimigo fora do alcance do alvo dos navios.

Um integrante da expedição, John Cyerson, relembrou muitos anos depois: “Eles pularam como loucos da água e literalmente escorregaram entre os mastros dos navios a uma velocidade tal que correntes de ar perturbado rasgaram as antenas de rádio. Vários "corsários" conseguiram decolar do "Casablanca", mas em comparação com essas estranhas máquinas voadoras, pareciam coxas.

Antes que eu pudesse piscar, dois "corsários", atingidos por alguns raios desconhecidos que jorravam da proa desses "discos voadores", se enterraram na água perto dos navios … Esses objetos não faziam um único som, eles dispararam silenciosamente entre os navios, como uma espécie de andorinhas satânicas, preto-azuladas com bicos vermelho-sangue, e cuspiram incessantemente um fogo mortal.

De repente, "Murdoch", que estava a dez cabos de nós (cerca de dois quilômetros - Aprox. Aut.), Brilhou com uma chama brilhante e começou a afundar. De outros navios, apesar do perigo, botes e botes salva-vidas foram enviados imediatamente ao local do acidente. Quando nossas "panquecas" voaram para a área de batalha, pouco antes de terem sido realocadas para o campo de aviação costeiro, também não puderam fazer nada. Todo o pesadelo durou cerca de vinte minutos. Quando os "discos voadores" mergulharam na água novamente, começamos a contar as perdas. Eles eram aterrorizantes …"

No final deste dia trágico, cerca de 400 americanos morreram, cerca de 20 aviões e helicópteros foram abatidos e um cruzador e dois contratorpedeiros foram danificados. As perdas teriam sido ainda maiores, mas a noite chegou. O almirante Bird nessas condições tomou a única decisão correta: interromper a operação e voltar para casa com todo o esquadrão.

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Os ufologistas hoje estão convencidos de que bases alienígenas estavam localizadas neste setor da Antártica. Em qualquer caso, as bases de quem controlava esses "discos voadores". E os alienígenas reagiram adequadamente à chegada dos intrusos. É improvável que os alemães tivessem aeronaves com armas tão devastadoras naquela época. Sim, e os próprios militares alemães após a rendição da Alemanha em maio de 1945, não permaneceram mais na Antártica. Eles se espalharam por todo o mundo, a maioria deles na Argentina.

Quando o esquadrão americano finalmente chegou às suas costas e o comando foi informado sobre o destino da expedição, todos os seus participantes - oficiais e marinheiros - ficaram isolados. Apenas o almirante Bird permaneceu livre. No entanto, ele foi proibido de se reunir com jornalistas.

Então ele começou a escrever memórias sobre esse período de sua vida. Não foi possível publicar o manuscrito, mas ele caiu nas "altas esferas". Byrd foi demitido, além disso, declarado louco. Nos últimos anos, o almirante vivia praticamente em prisão domiciliar, não se comunicava com ninguém, nem podia ver seus ex-colegas. Ele morreu em 1957. Ninguém se lembrava do famoso herói polar então.

Nova expedição

Deve-se presumir que em 1947 a alta liderança americana reagiu ao relatório do almirante Byrd com a devida atenção, já que em 1948 a 39ª Força-Tarefa da Marinha dos Estados Unidos foi enviada para esta região da Antártica. Foi equipado com equipamentos de radar de última geração e reforçado por forças especiais navais. Sem dúvida, os americanos esperavam se vingar da batalha perdida por Bird. Mas um novo encontro com estranhos misteriosos não aconteceu, embora helicópteros examinassem escrupulosamente a costa e transportadores rastreados fossem para o interior.

A nova expedição conseguiu explorar apenas algumas das cavernas de gelo da costa. Os resultados foram modestos. Lixo de construção e doméstico, sondas de perfuração quebradas, alguns equipamentos de mineração, macacões de mineração rasgados. Havia selos "Made in Germany". Surpreendentemente, nem um único cartucho usado foi encontrado relacionado a armas alemãs durante a Segunda Guerra Mundial.

Não havia dúvida de que os alemães passaram mais de um ano aqui. Mas quando eles desapareceram do continente gelado? Onde estão as fábricas subterrâneas míticas que produziram essa suposta super arma? Os americanos encontraram apenas quartéis dilapidados. O almirante Gerald Ketchum, não encontrando ninguém além de pinguins, ordenou que voltassem para casa …

Até agora, pouco se sabe ao certo sobre a expedição do Almirante Byrd de 1946-1947. As informações sobre a presença de militares e cientistas na área de Queen Maud Land no início de 1947 são em sua maioria confidenciais. Muito provavelmente, os membros da expedição encontraram aliens. E todos os materiais a eles relacionados, e hoje nos Estados Unidos, são classificados sob o selo do sigilo.

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